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尼龙托辊损坏的原因

时间:2019-06-14 浏览:3766次
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详细说明

尼龙辊的技术质量水平和使用环境来看,造成尼龙辊损坏的主要原因如下:

1。尼龙辊密封性能差,轴承被水或灰尘污染。为了减小滚筒的旋转阻力,基本上采用迷宫式密封结构。目前,国内外所有的迷宫密封结构都是用拍头的方式设计的,没有原理的依据,无法防止水和灰尘对轴承的污染。众所周知,当迷宫式密封间隙较大时,密封效果不好。因此,对于人们绞尽脑汁设计迷宫式密封间隙尽可能小、相互嵌入、层数(或通道)或圆弧的间隙,以达到理想的密封效果是一个巨大的误解。迷宫式密封间隙小,只能减缓水和灰尘的污染速度,不能达到预期的效果。此外,在迷宫密封腔中填充的油脂大大增加了滚筒的旋转阻力。

因此,国内外所有的托辊,在淋水或粉尘等恶劣环境中,使用寿命长不超过1万小时,短的只有2000小时左右,轴承被污染失效的周期根本无法预期。

损坏现象有两种:

1、旋转阻力增大后,管体圆周快速被磨透;

2。轴承卡住的管体被磨出一个孔。

据报道,国外已将化学反应气体放置在筒体内,使滚筒内的压力大于外部空气的压力,以防止污染物进入迷宫密封,这不会产生长期效果。只有一个解决方案:必须保证轴承不会受到污染。2003年,在研究和开发过程中,我们发现了将水或灰尘滴入迷宫密封的原理,这也是人类的一项新发现。根据这一原理,设计了一种水和灰尘不能通过外层密封的迷宫式密封结构,使轴承长期处于良好润滑状态,达到正常使用寿命100000小时以上。

二是贫泥污染物对压路机的污染:当煤矿水大时,附在皮带上的煤泥落在滚子两端的支承和滚子轴上。下降首先变硬,然后积聚,直到到达惰轮末端。

这张脸是完全封闭的。继续下降的黏液与迷宫密封腔的高度不同。在压差的作用下,粘液很容易进入迷宫密封污染轴承。解决方法简单、智能化:在旋转密封盖上制作凸形的“消除器,对托辊的阻力没有影响,也能及时清除掉掉的泥浆,防止泥浆在滚筒端面积存。

不产生压力差,从而达到稀泥不进入密封的效果。

三。尼龙辊两端的轴承位置与胶带的轴承位置不同。轴承被迫转动,早期损坏。由于加工和焊接变形的累积误差,使轧辊两端轴承位置的不同轴线超出了轴承的允许精度范围,不仅增加了轧辊的旋转阻力,加速了管子与胶带之间的磨损,消耗了电能,而且大大提高了轴承的使用寿命。Y影响轴承的寿命。折扣(润滑良好的情况下,转动阻力为1N的滚轴使用寿命达到15万小时;转动阻力为3N的滚轴,轴承使用寿命为5万小时;转动阻力为5-8N的滚轴,轴承使用寿命小于10000小时)。解决方法是改进轧辊的生产工艺,使轧辊的旋转阻力小于1N。我公司开发了无需机加工的托辊管大干涉装配工艺,避免了机械加工或焊接变形造成的误差,保证了托辊两端轴承位置的不同轴线。

平均旋转阻力为0.05mm,平均旋转阻力为1N,使轴承的使用寿命可达15万小时。

4。辊身材料磨损严重:在炼焦厂、烧结厂或造粒厂,钢铁行业输送钢渣和湿渣时,硬而锋利的材料粘在胶带上,辊身磨损迅速。

例如在山西潞宝焦化厂,平行下托辊10—15天被磨断;宝钢炼铁厂P301皮带机上,平行下托辊的胶面,3个月被磨完;济南钢厂输送钢渣的皮带机,1个多

月管体被磨漏;电厂输送炉渣的皮带机托辊,寿命不超3个月,不胜枚举。解决方法是在保证滚子转动的灵活性和密封性能的前提下,提高管体的耐磨性。我公司目前有两种方法:1。将汽车轮胎橡胶耐磨层滚轮包裹,改变尖锐材料和金属钢管的摩擦磨损机理,提高耐磨性20-30倍。例如,在焦化厂轧辊磨损15天的情况下,用汽车轮胎包裹的橡胶耐磨层压路机的使用寿命可达2年以上。2、轧辊的耐磨性仅次于汽车轮胎橡胶,具有重量轻、无噪音、耐腐蚀、节能、无损伤胶带、安装方便、劳动强度降低等显著特点。

5。尼龙辊体腐蚀严重:煤对辊带磨损很小。然而,在煤矿和洗煤厂,除旋转柔度差异严重外,由于水中硫对钢管辊体的腐蚀也非常严重。含硫量小的矿山,柔性旋转钢管压路机,管体厚度4.5 mm,腐蚀穿透时间约为2年;新疆八一钢铁大坂城阿弗沟煤矿和乌鲁木齐市闽东区神华能源有限公司,4.5 mm厚钢管压路机,腐蚀6个月完成。而部分洗衣机、化工厂、碱厂、盐厂等,对钢管托辊的腐蚀也很严重。目前,塑料辊已经问世,并取得了显著的效果。但是,由于耐磨性差,钢管压路机的使用寿命比钢管压路机的使用寿命短一倍。而且没有阻燃剂和抗静电性能,在数量的煤矿是有限的。因此,钢管托辊的腐蚀和生锈问题一直没有得到很好的解决。我公司有几种解决方案:1、压路机使用地面,可使用卷装汽车轮胎橡胶耐磨层辊,不仅耐腐蚀、耐腐蚀,耐磨性也可提高10倍以上;2、成型超高分子量聚乙烯辊,或套超高分子量聚乙烯无粘梳辊(目前挤出成型超高分子量聚乙烯压路机,已改性,分子量很低;或普通塑料管,耐磨性很差),分子量250≤-400万,不仅耐磨性比钢管滚筒高10倍,而且不磨损胶带,节能减排效果更加突出。在煤矿中使用,必须具有阻燃、抗静电的性能。目前,阻燃抗静电改性的超高分子量聚乙烯(UHMWPE)的分子量为150万。

第六,滚子在对心托架上的快速损坏:中间托架的起初功能是在磁带上的材料卸载时调整位置。

然而,由于安装调试经验不足,许多带式输送机出现了“先天性”偏差,完全依靠调心托辊与带之间的摩擦来修正偏差。这种现象不仅导致了操作阻力增加后的功率损耗增加,而且导致了辊和带的快速磨损,也严重影响了滚筒、减速器、电机和其它部件的使用寿命。胶带跑偏严重的企业很多,只需用钢丝大角度强行固定对中支架,造成辊体1

它磨损了大约几个月。解决办法很简单:带式输送机的调整必须达到空载作业时中间托架不工作的状态。也可以在固定支架上安装一个调心支架和一个侧面固定滚轮,可以在不增加阻力的情况下防止皮带跑偏,并且滚轮和皮带没有异常磨损。

7.V形前倾支承辊的损伤较快:安装在V形前倾支架上的托辊与胶带始终处于摩擦状态,虽然前倾角度较小,但根据实践,管体磨损量约为固定托架上支承辊的两倍,使用寿命自然降低约1倍。解决方案与自对准支架相同。要重新调整带式输送机,调心支架必须处于空载运行状态,调心支架不工作。还可以不安装前倾支撑,并在固定支架上安装护辊,这样不仅可以防止皮带偏离,而且不会增加阻力,而且托辊和胶带不会出现异常磨损。

第八,造成缓冲辊短期损坏的原因有两个:1。由于落料点粉尘较大,缓冲辊密封性能差时易受污染;缓冲橡胶圈主要由再生橡胶制成,弹性差、耐磨、耐撕裂、耐老化。冲击力小,使用寿命仅一年左右,冲击力大。再过十几天,它会断裂脱落,对胶带造成严重损坏。在无助的情况下,许多皮带机开始选择昂贵的缓冲床。目前,我公司已经解决了两个关键问题:1。新的迷宫式密封保证了轴承不会受到污染,轴承的寿命将达到100000小时以上;用汽车轮胎橡胶代替橡胶圈,具有优异的耐磨、抗冲击、抗撕裂、抗老化、高弹性等综合性能,使缓冲辊的使用寿命提高了20倍,缓冲床的经济效益比BU高1倍。一张床。0次。

九、尼龙滚子被埋在材料中造成的损坏:带式输送机撕毁物料后,不能及时清洗,滚子埋在物料运行中,物料与滚子之间的摩擦大大增加了阻力,导致滚筒管体和皮带的磨损加速;滚筒端面的材料也会污染滚子的密封环后的轴承,造成异常损坏。及时清理溅出的物料,不能妨碍惰轮的正常转动。

和10。浸水的托辊:托辊的迷宫式密封为非接触密封,当载辊浸水时,压差形成在管体外部。水乳化密封室内的润滑脂,沿间隙进入,然后损坏轴承。因此,一定要知道防尘托辊不允许浸水,如果环境不能避免托辊浸水,则滚动轴承不能再使用,更换非金属滑动轴承的效果好。

11。支架变形导致支撑辊筒体磨损:由于选材错误或偷工减料,不能满足设计要求,支架刚度不足,支撑辊阻力过大或意外导致支架变形,支撑辊及皮带没有垂直运行时,不仅管体和皮带磨损严重。同时阻力增大,能耗增大。更换合格的支架。

12。搬运过程中重物坠落造成的损伤:在国家标准中,托辊的轴向载荷和轴向运动指标足以满足托辊的工作条件。然而,有人错误地认为滚筒是一种金属材料,不怕投掷,1≤2米的距离被直接抛出,导致滚子轴的大量位移(轴向运动),旋转阻力大幅度增加,筒体在运行过程中很快磨损。这里强调的是,管越厚,耐磨期越长。但是重量越大,惯性越大,就越有可能被丢弃。当处理是好的方法时,应注意不要让惰轮受到冲击。

13、凸弧段辊的损坏:一些皮带输送机可能被忽略,凸弧段的辊距较大,在张紧胶带后,凸弧段高点的托辊受力较大,托辊轴承超过极限载荷,轴承的使用寿命大大减小。解决方法是增加惰轮总成或惰轮中的轴承类型,以满足皮带的张紧负荷。

高压水枪清洗胶带造成滚筒损坏:在许多电厂、陶瓷工厂,胶带容易附着在材料上。带式输送机运行时,人们习惯用高压水枪清洗胶带。普通托辊的防水性能很难保证。并且,能够确保密封不是水的载体滚筒是可以保证的。

15。惰轮端面密封块颗粒磨损、片状:在许多情况下,胶带上的块料落入下惰轮凸耳的槽中,被卡住。这种材料将被迫与惰轮端面的尼龙密封件摩擦,很快会使密封件拉伤,并因轴承污染而损坏惰轮。该解决方法包括以下步骤:改变下支承辊提升凸耳的结构,使散体材料不能保留在载体辊的端面上,或适当缩短载体辊体的长度(约20 mm),且提升凸耳与载体辊端面之间的距离大于所述落块材料的距离。

16。胶带太软,导致辊体的快速磨损:如果胶带太软,将离开槽式滚筒胶带。由于材料重量的自由变形与压路机设计槽角的不同,在通过槽辊时将被迫返回变形状态。变形的横向长度将增加,胶带与滚筒之间的摩擦和磨损将在横向继续。管体和胶带同时磨损。它很快。有两种解决方案:1,更换硬胶带,2,增加滚子组,减少皮带的变形。

17。轴承质量:如果滚子轴承既没有污染,也没有弹性,也没有负载,那么轴早期失效的原因就属于轴承本身的质量问题。


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